أبوظبي
أعلنت السفارة الهندية في أبوظبي في بيان لها يوم الإثنين أنه تم إعطاء دفعة جديدة لمشروع الاتصال العابر للقارات الطموح - الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا (IMEEC)، الذي تم إطلاقه خلال قمة مجموعة العشرين التي عُقدت في دلهي في سبتمبر 2023م، بمشاركة عدد من الدول الموقعة، من بينها الهند، والإمارات العربية المتحدة، والولايات المتحدة، والاتحاد الأوروبي، والمملكة العربية السعودية، وفرنسا، وإيطاليا، وألمانيا.
وقد أجرى وفد برئاسة سكرتير وزارة الموانئ والشحن والممرات المائية، تي. كيه. راماشاندران، مناقشات جوهرية مع الرئيس التنفيذي لموانئ أبوظبي، محمد جمعة الشامسي. وضم الوفد سفير الهند لدى الإمارات، سانجاي سودهير؛ ورئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة رايتس المحدودة، راهول ميثال؛ ورئيس هيئة ميناء جواهر لال نهرو، أونميش واغ.
وقبل الاجتماع، جرت مناقشات تفاعلية مع أصحاب المصلحة. كما تم تقديم عرض تقديمي في هذا الصدد.
A new impetus to IMEEC & 🇮🇳🇦🇪 Virtual Trade Corridor!
— India in UAE (@IndembAbuDhabi) March 3, 2025
A delegation led by Secy @shipmin_india T K Ramachandran held discussions with H.E. Mohamed Juma Al Shamisi, CEO of Abu Dhabi Ports on VTC and Master Application for International Trade and Regulatory Interface (MAITRI). pic.twitter.com/5QVeb9j3ys
وأضاف البيان أنه في وقت سابق، تم إطلاق التطبيق الرئيس للتجارة الدولية والواجهة التنظيمية (MAITRI) خلال زيارة سمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي، إلى الهند في سبتمبر 2024م. منصة "مايتري" هي منصة رقمية تهدف إلى دمج البوابات التجارية القائمة، بما فيها البوابة الوطنية للوجستيات البحرية (NLP-M)، والبوابة الإلكترونية للجمارك الهندية (ICEGATE)، ومنصة الواجهة اللوجستية الموحدة (ULIP)، مع منصات مماثلة في الإمارات العربية المتحدة، مما يتيح اتصالًا سلسًا وخاليًا من المعاملات الورقية بين البلدين. وسيدعم تطبيق مايتري أيضًا الممر التجاري الافتراضي (VTC)، الذي تم إطلاقه خلال زيارة سمو الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان. وسيكون الممر التجاري الافتراضي جزءًا أساسيًا من الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، كما سيسهم في تعزيز التجارة الثنائية بين الهند والإمارات، والتي تتجاوز قيمتها 85 مليار دولار أمريكي".
وقد تم بالفعل إنجاز قدر كبير من العمل على منصة "مايتري"، حيث أسندت وزارة الموانئ والشحن والممرات المائية الهندية مهمة تطوير المنصة إلى شركتي "RITES" و"مركز تطوير الحوسبة المتقدمة" (C-DAC)، اللتين تعملان بشكل وثيق مع ميناء جواهر لال نهرو، وميناء دِيندَايال، وغيرها من الموانئ الرئيسة في الهند. وفي هذا السياق، عُقدت ورشة عمل في مومباي في 27 فبراير، بمشاركة وزير الموانئ والشحن والممرات المائية، ساربانندا سونوال. كما شهدت ورشة العمل مشاركة موانئ أبوظبي وموانئ دبي العالمية، إلى جانب جهات معنية أخرى مهمة من الجانب الإماراتي، وفقًا للبيان.
اقرأ أيضًا: وفد هندي يطلع على خدمات "هيئة المنطقة الحرة لمطار الشارقة الدولي" في قطاع الذهب والمجوهرات
وبحسب البيان الصحفي، يُمثل الموقعون على الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا جزءًا كبيرًا من الناتج المحلي الإجمالي العالمي. وسيوفر الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا مسارًا بديلاً لسلاسل الإمداد، يربط الهند وأوروبا والولايات المتحدة عبر دول الشرق الأوسط. وبالإضافة إلى البنية التحتية للموانئ والسكك الحديدية، من المتوقع أن يوفر الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا أيضًا الطاقة والتصال الرقمي. ويجري العمل حاليًا على مد الشبكة الكهربائية بين الإمارات والهند للطاقة الشمسية، كما يعمل البلدان على الهيدروجين الأخضر والبنية التحتية الرقمية العامة.